|
Spårbyte över Kämpagatan |
©
2009 Jerker Lindström |
|
Vi byter ena spåret i Kämpagatan, närmare bestämt spåret från bangården. Det
var i dåligt skick och för bilisterna skumpade det rejält när man körde
över. Nu blir det ändring på det med nytt spår. |
|
Christer spikar fast spåret så det står härliga
till |
 |
|
|
|
Slipers utlagda för att förbinda nya vägövergången
med bangården. |
 |
Spårskarvarna är hopskruvade och Rolf lägger därefter på makadam. |
 |
|
Ångvälten, eller dieselvälten kanske det heter
nuförtiden ??? packar asfalten. Nej, vägvält ska det visst heta efter
kontroll¨på Wikipedia. |

Bild: Marcus Arvidsson |
Asfalteringen klar |
 |
|
Spåret är stoppat och åter grusat och det är klart för asfaltering. |
 |
Asfalten läggs på |

Bild: Marcus Arvidsson |
|
Spårspannet på plats |
 |
En andra grusning utförd. |
 |
|
Makadamen packas. |
 |
Det nya spårspannet lyfts på
plats |
 |
|
Första grusning med makadam. |
 |
Makadamen planas ut, |
 |
|
Urgrävningen fortsätter, |
 |
Elledningar som går under spåret måste aktas vid grävning och därefter
skyddas på nytt. |
 |
|
Det gamla spåret rivs upp. |
 |
Urgrävning av gammalt grus har startat. |
 |
|
Christer spikar ihop det nya spårspannet. |
 |
Asfalten runt det gamla spåret rivs upp. |
 |
|
Rolf svetsar ihop gaturäl med 43-kilosräl som sedan ska förminskas till
25-kilosräl. |
 |
Slipers till det nya spårspannet läggs ut i verkstaden. |
 |